序號(hào)

任務(wù)事項(xiàng)

牽頭部門(mén)

落實(shí)部門(mén)

備注

一、道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控

1

繼續(xù)暫停新增危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和車輛。

局綜合運(yùn)輸處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

2

現(xiàn)有800公里以上班線客運(yùn)不能避開(kāi)凌晨2-5時(shí)運(yùn)行且不實(shí)施接駁運(yùn)輸?shù)囊宦赏＿\(yùn)，經(jīng)營(yíng)期限屆滿后不得延續(xù)經(jīng)營(yíng)。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

3

對(duì)三年內(nèi)發(fā)生過(guò)較大以上責(zé)任事故或一年內(nèi)發(fā)生2起以上一般責(zé)任事故的交通運(yùn)輸企業(yè)三年內(nèi)不予新增運(yùn)力。

局綜合運(yùn)輸處、城市客運(yùn)處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

4

涉及省際班線客運(yùn)、省際旅游客運(yùn)的道路客運(yùn)企業(yè)，以及涉及劇毒、爆炸、放射性貨種的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，2020年底前必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)的取消相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)許可。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

5

班線客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)，車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)周期不得高于4萬(wàn)公里或3個(gè)月（配置免維護(hù)橋的車輛仍然按照部頒推薦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

6

制定旅游客車安全檢查制度，落實(shí)旅游經(jīng)營(yíng)者核對(duì)游客身份和開(kāi)展行包安檢的主體責(zé)任，對(duì)身份不符或攜帶危險(xiǎn)物品的游客，不得乘坐旅游包車。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合文化和旅游部門(mén)

7

2020年上半年實(shí)現(xiàn)所有城市公交車輛安裝駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施。

城市客運(yùn)處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

8

2020年底實(shí)現(xiàn)所有城市公交車輛安裝智能視頻監(jiān)控、一鍵報(bào)警等技術(shù)防范設(shè)施。

城市客運(yùn)處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

9

三級(jí)以上客運(yùn)站要在2019年底前完成對(duì)硬件設(shè)施的配備和改造，按規(guī)定落實(shí)實(shí)名制售票、乘客身份核對(duì)、行包安檢和“三不進(jìn)站、六不出站”等要求。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

10

開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠專項(xiàng)行動(dòng)，2020年底前完成所有掛靠車輛的清理整頓，對(duì)未按要求清理掛靠車輛的，一律停業(yè)整改，依法吊銷掛靠車輛的道路運(yùn)輸證件。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

11

按規(guī)定組織實(shí)施道路“兩客一?！逼髽I(yè)主動(dòng)安全智能防控?cái)?shù)據(jù)接入行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)。

局綜合運(yùn)輸處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門(mén)

12

融合主動(dòng)安全智能防控?cái)?shù)據(jù)、運(yùn)政在線數(shù)據(jù)、道路違法和事故數(shù)據(jù)、保險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)，建立道路“兩客一危”企業(yè)的安全信用管理體系。

局綜合運(yùn)輸處、政策法規(guī)處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門(mén)

13

完善道路“兩客一危”從業(yè)人員記分考核管理機(jī)制，實(shí)施聯(lián)合懲戒。

局綜合運(yùn)輸處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門(mén)

14

建立各部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)處罰和源頭處罰并重，嚴(yán)查道路運(yùn)輸違法行為、交通安全違法行為，對(duì)嚴(yán)重違法行為多、交通事故多的責(zé)任企業(yè)、責(zé)任人，實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門(mén)

15

及時(shí)清理逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、交通違法未處理的車輛，責(zé)令相關(guān)企業(yè)限期整改，逾期不整改的，責(zé)令停業(yè)整頓。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合公安部門(mén)

16

嚴(yán)厲打擊普通貨物運(yùn)輸車輛違法承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的行為，一經(jīng)查實(shí)，由所在地交通運(yùn)輸部門(mén)取消車輛運(yùn)輸許可證。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、行政審批處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安、部門(mén)

17

將外省籍重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛嚴(yán)重違法違規(guī)信息，及時(shí)抄告外省管理部門(mén)加強(qiáng)管理和處罰。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

18

根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，試點(diǎn)推進(jìn)“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸從業(yè)人員職業(yè)化培訓(xùn)考試。

局綜合運(yùn)輸處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

19

在中小學(xué)設(shè)立交通安全課程，定期開(kāi)展安全培訓(xùn)和警示教育。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局安全監(jiān)督處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

20

實(shí)施道路交通安全教育宣傳提升工程，不斷提升人民群眾，尤其是農(nóng)村地區(qū)廣大人民群眾的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明出行意識(shí)和基本防護(hù)技能。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局安全監(jiān)督處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安、教育部門(mén)

21

嚴(yán)格落實(shí)路警聯(lián)合執(zhí)法制度，所有公路超限檢測(cè)站執(zhí)行交通、公安聯(lián)合派駐，采取有針對(duì)性、靈活機(jī)動(dòng)的聯(lián)合執(zhí)法模式，實(shí)行站點(diǎn)執(zhí)法和流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

22

在車輛年度審驗(yàn)時(shí)，對(duì)存在超載違法行為未處理的，不得辦理車輛營(yíng)運(yùn)證年度審驗(yàn)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局行政審批處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

23

1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛，吊銷道路運(yùn)輸許可證，1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車輛駕駛?cè)?，吊銷從業(yè)資格證，3年內(nèi)不得重新申領(lǐng)從業(yè)資格證。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、局行政審批處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

24

將治超目標(biāo)任務(wù)列入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合考核內(nèi)容。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

二、危險(xiǎn)貨物港口和水路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控

25

嚴(yán)格控制沿江、內(nèi)河港口?；沸隆U(kuò)建設(shè)項(xiàng)目的審批（涉及能源布局需求（LNG、油品）、以及化工行業(yè)專項(xiàng)整治配套項(xiàng)目除外）。

局港航管理處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

26

結(jié)合化工行業(yè)整治，同步開(kāi)展港口?；反a頭整治。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

27

涉及甲A、甲B類危險(xiǎn)貨物作業(yè)，以及涉及重大危險(xiǎn)源的港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)，2020年底前必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)的取消經(jīng)營(yíng)許可。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

28

禁止涉及1.1類、1.2類爆炸品成分的煙花爆竹集裝箱在港口裝卸和存儲(chǔ)，禁止1.3類煙花爆竹集裝箱在港口儲(chǔ)存，港口作業(yè)采取直裝直卸方式。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

29

對(duì)一年以上未作業(yè)的危險(xiǎn)貨物品種一律取消港口作業(yè)許可。

局港航管理處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

30

未分類散裝液體貨物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行分類評(píng)估，確定運(yùn)輸、裝卸條件，不滿足條件的不予辦理船舶和港口作業(yè)申報(bào)審批。

局港航管理處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

31

對(duì)具有低閃點(diǎn)、污染危害性嚴(yán)重的?；?，控制水路運(yùn)輸和港口作業(yè)總量。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

32

推動(dòng)實(shí)施長(zhǎng)江?；坟浿鳎ùa頭）高質(zhì)量選船機(jī)制，制定選船檢查標(biāo)準(zhǔn)，清理掛靠船舶，運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制淘汰低標(biāo)準(zhǔn)航運(yùn)公司和低標(biāo)準(zhǔn)船舶。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

33

2020年底前禁止所有單殼化學(xué)品船舶和油船在常州內(nèi)河水域航行、停泊。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

34

長(zhǎng)江水域控制載運(yùn)危化品船隊(duì)的規(guī)模，被拖駁船不得超過(guò)5艘。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

35

載運(yùn)?；返拇?duì)和載運(yùn)污染危害性嚴(yán)重的液貨船舶，夜間22時(shí)至凌晨5時(shí)禁止在長(zhǎng)江江蘇段水域航行。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

36

對(duì)未安裝或未正常使用VITS、AIS等船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶禁止進(jìn)入我市通航水域航行。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

37

2019年底前所有港口?；穬?chǔ)罐安裝緊急切斷閥、高低液位報(bào)警裝置、高液位聯(lián)鎖裝置。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

38

新建、改建港口儲(chǔ)罐應(yīng)采用最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，LPG低溫儲(chǔ)罐應(yīng)采用雙防罐或全防罐。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

39

建立港口?；烦簝?chǔ)罐強(qiáng)制檢測(cè)機(jī)制，罐齡12年以下的每6年檢測(cè)一次，罐齡24年以下的每4年檢測(cè)一次，罐齡30年以下的每2年檢測(cè)一次，檢測(cè)不合格的一律關(guān)停。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)

40

嚴(yán)厲打擊水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸瞞報(bào)、謊報(bào)等違法行為。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

41

對(duì)船舶違法洗艙、違法排放洗艙水、違法進(jìn)行液貨過(guò)駁等行為，從重實(shí)施行政處罰，并建立“黑名單”制度，禁止在江蘇水域航行和作業(yè)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同常州海事局

42

海船進(jìn)江前應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)船舶狀況自檢的要求，12個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次較大及以上事故險(xiǎn)情或航速不能滿足定線制最低航速限制的海船，不得進(jìn)入長(zhǎng)江航行。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

43

開(kāi)展“三無(wú)船舶”（無(wú)船名、無(wú)船籍港、無(wú)船舶證書(shū)）專項(xiàng)整治，檢查發(fā)現(xiàn)“三無(wú)船舶”，一律暫扣直至強(qiáng)制拆解。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸局

會(huì)同常州海事局

44

開(kāi)展長(zhǎng)江江蘇段水上加油站清理整頓，淘汰單殼和技術(shù)狀況差的加油躉船，推進(jìn)水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

三、長(zhǎng)江客汽渡及鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全風(fēng)險(xiǎn)管控

45

繼續(xù)停止新增長(zhǎng)江客汽渡渡運(yùn)線路。

局綜合運(yùn)輸處

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合地方人民政府

46

繼續(xù)停止新增內(nèi)河鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口。

局綜合運(yùn)輸處

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

47

2022年底前，船齡超過(guò)27年的老舊長(zhǎng)江客汽渡船舶不得從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

48

2019年底前，長(zhǎng)江客汽渡渡運(yùn)單位全面建成并運(yùn)行岸基監(jiān)控系統(tǒng)，建立渡船乘客與貨物安檢機(jī)制，逐步推行乘客實(shí)名制，并通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)或通過(guò)航運(yùn)企業(yè)安全體系認(rèn)證（取得DOC證書(shū)）。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

49

2020年底前，全面禁止7座以上（不含7座）客車渡運(yùn)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

會(huì)同常州海事局

四、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)管控

50

2020年底建成農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程1599公里。

公路中心

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

50

2020年底農(nóng)村公路現(xiàn)有危橋全部改造到位，三類及以上橋梁比例不低于95%。

公路中心

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合地方人民政府

52

對(duì)道路交通事故多發(fā)的交叉路口、無(wú)安全防護(hù)的臨水路段、年久失修的橋梁護(hù)欄進(jìn)行全面排查。

公路中心、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合公安部門(mén)

53

組織開(kāi)展事故多發(fā)路口、臨水臨河路段安全防護(hù)設(shè)施的專項(xiàng)整治，整改道路基礎(chǔ)設(shè)施事故隱患。

公路中心、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

配合公安部門(mén)

54

制定農(nóng)村地區(qū)“平安放心路”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，推出一批“平安放心路”樣板工程。

公路中心

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

55

按照“一路一策、一堵一策、一患一策”的原則，對(duì)高速公路流量大、隱患大的樞紐、互通、服務(wù)區(qū)出入口交通隱患和易堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合理交通渠化，完善和更新交通安全設(shè)施。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄（市）區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)

會(huì)同公安部門(mén)

五、交通工程建設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控

56

對(duì)發(fā)生各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，計(jì)入個(gè)人失信記錄。對(duì)發(fā)生一般安全責(zé)任事故的，撤銷該項(xiàng)目C類安全員證書(shū)；對(duì)發(fā)生較大安全責(zé)任事故的，撤銷該項(xiàng)目B類和C類安全員證書(shū)；對(duì)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的，撤銷該項(xiàng)目A類、B類和C類安全員證書(shū)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局建管處

57

對(duì)發(fā)生一般安全責(zé)任事故的，當(dāng)期履約考核結(jié)果評(píng)定不得高于“中”，信用評(píng)價(jià)不得高于A；對(duì)發(fā)生較大安全責(zé)任事故的，當(dāng)期履約考核結(jié)果評(píng)定為“差”，信用評(píng)價(jià)不得高于B，二年內(nèi)不得在常州市內(nèi)參與交通工程的投標(biāo)活動(dòng)；對(duì)發(fā)生重特大安全責(zé)任事故的，當(dāng)期履約考核結(jié)果評(píng)定為“差”，信用評(píng)價(jià)不得高于C，三年內(nèi)不得在常州市內(nèi)參與交通工程的投標(biāo)活動(dòng)，三年后以A暫定重新進(jìn)入常州市場(chǎng)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局建管處