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常州“車網(wǎng)共舞”駛?cè)肟燔嚨?/p>

發(fā)布日期：2025-03-13 瀏覽次數(shù)：字號：〖默認(rèn) 大超大〗

　　近日，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)，常州成功入選。作為城市能源綠色轉(zhuǎn)型的先行者，國網(wǎng)常州供電公司以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動，加速構(gòu)建適應(yīng)“車—樁—網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展的新型電力系統(tǒng)，為車網(wǎng)互動、光儲充換、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用在常州落地開花提供堅(jiān)實(shí)支撐。
　　常州新能源汽車“見車率”的不斷攀升，催生出充電設(shè)施“見樁率”提升需求。常州供電聚焦充電基礎(chǔ)設(shè)施布局優(yōu)化，打造“中心城區(qū)5分鐘充電服務(wù)圈”，累計(jì)運(yùn)營公共充電站557座、充電樁2893根。其中，針對居民需求，創(chuàng)新推出了老舊小區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一服務(wù)”模式，在102個(gè)小區(qū)建成公共充電站點(diǎn)153個(gè)。2024年居民充電樁報(bào)裝接電量達(dá)36007項(xiàng)，同比增長37.7%，有效破解“充電難”問題。
　　充電網(wǎng)絡(luò)越織越密的同時(shí)，常州供電積極探索車網(wǎng)互動技術(shù)，讓電動汽車變身“移動儲能”，讓單向充電向“雙向奔赴”提質(zhì)升級。在公交領(lǐng)域，常州供電率先開展車網(wǎng)互動示范，組織390輛新能源車、9個(gè)充電站點(diǎn)參與電網(wǎng)填谷輔助服務(wù)，聚合1.5萬千瓦可調(diào)負(fù)荷，并同步推進(jìn)V2G技術(shù)應(yīng)用，通過10座城市公共電站和5座公交專用電站，探索電動汽車參與電網(wǎng)調(diào)峰的市場化路徑，讓新能源汽車成為電網(wǎng)柔性調(diào)節(jié)的“生力軍”。
　　“車網(wǎng)共舞”的舞步是否絲滑，既需要充電場站成為光儲充換一體的“多面手”，更取決于電網(wǎng)的“靈活身段”。目前，常州供電為建成的安陽里社會停車場等30余座光儲充一體化場站，創(chuàng)新制定“光儲充一體微網(wǎng)系統(tǒng)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，通過光伏發(fā)電、儲能調(diào)峰與有序充電的協(xié)同運(yùn)行，有效提升新能源汽車消費(fèi)“含綠量”。建成江蘇首個(gè)市級虛擬電廠監(jiān)測管理平臺，依托江蘇省新型負(fù)荷管理系統(tǒng)，有效聚合微電網(wǎng)、充電樁、5G基站等3508戶可調(diào)資源，總?cè)萘窟_(dá)58.67萬千瓦。據(jù)悉，該平臺最大上調(diào)能力達(dá)16.12萬千瓦，最大下調(diào)能力為13.16萬千瓦，顯著提升新能源消納水平和電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)能力。
　　2025年，常州供電將加速攻關(guān)電網(wǎng)友好型充換電場站等核心技術(shù)，優(yōu)化充電峰谷電價(jià)機(jī)制，打造公共領(lǐng)域、居住社區(qū)等領(lǐng)域有序充電、V2G試點(diǎn)示范等，培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！拔覀儗⒁韵刃袇^(qū)試點(diǎn)為契機(jī)，讓每輛電動汽車都成為電網(wǎng)的‘能量魔方’，為構(gòu)建規(guī)模領(lǐng)先、智能高效的車網(wǎng)互動體系貢獻(xiàn)常州方案?！眹W(wǎng)常州供電公司營銷部智能用電專職錢宇軒表示，隨著車網(wǎng)互動體系不斷完善，常州正駛向新能源汽車產(chǎn)業(yè)與電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的快車道。

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