このほど、中車戚墅堰機(jī)関車有限公司がチリに輸出する國內(nèi)初の水素燃料電池ハイブリッド機(jī)関車が無事にオフラインされ、6月末までに引き渡しが実現(xiàn)する見通しである。

  2022年9月、同公司は安徽技術(shù)輸出入公司と手を結(jié)び、アントファガスタ（チリ）-ボリビア鉄道會(huì)社（略稱FCAB）と水素エネルギー貨物機(jī)関車輸出契約の締結(jié)に成功し、水素エネルギー機(jī)関車輸出の初受注を獲得した。

  1888年に設(shè)立されたFCABは、チリ北部で最も重要な鉄道貨物會(huì)社であり、年間貨物量は約500萬トン。

  中車戚墅堰機(jī)関車有限公司が國內(nèi)の水素エネルギー機(jī)関車の開発に基づき、機(jī)関車の応用ライン、応用環(huán)境、塩霧、紫外線、風(fēng)と砂、急勾配、小さいカーブ、都市區(qū)間、大流量の水素補(bǔ)給などの特別なニーズに応じ、チリに輸出する水素燃料電池ハイブリッド機(jī)関車の設(shè)計(jì)をした。製造面では、同公司はモジュール化、作業(yè)ステーション化、デジタル化、高品質(zhì)化などの標(biāo)準(zhǔn)で生産し、機(jī)関車の組立工程を最適化し、生産効率を最大化させると同時(shí)に、専門の監(jiān)督チームを設(shè)立し、生産のボトルネックや重要な問題を解決するため、製造過程における工程全般を管理する。